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2014年7月17日，欧盟发布一项委员会实施决议，认证日本电装公司（DENSO）的高效交流发电机为减少新乘用车CO2排放的一项生态创新技术。
此次日本电装公司申请的高效交流发电机涉及到150A、180A和210A三种输出类型。通过参考国际标准ISO 8845:2012的VDA测试方法测试，该发电机具有至少75%的高效率。与基本交流发电机相比，这种发电机通过减少以下三种损失来提高效率：
1、通过使用“MOSFET”模块（金属氧化物半导体场效应晶体管）优化的整改损失；
2、通过使用磁性钢制造的薄叠片芯优化的定子铁损；
3、通过使用“分裂导体”优化的定子铜损。
该类高效交流发电机在2009车型年的注册新车中安装率不足3%，且通过测试安装该项创新技术带来的减排效益至少为1g CO2/km。欧盟赋予该项技术的生态创新技术代码为“6”。
该决议自公布之日起第20天开始生效。
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